[스크랩] 2013 랜드로버 레이지로버

 

 

 

럭셔리 SUV의 선구자, 레인지로버 신형 4세대 모델이 국내 출시되었다. 100% 알루미늄합금을 통한 경량화, 강력한 퍼포먼스 실현, 어떤 지형에서도 최적의 주행 능력을 발휘하는 첨단 기술의 적용 등 대대적인 업그레이드로 완벽하게 새로워진 플래그십 럭셔리 대형 SUV다. 국내 소개된 라인업에는 새로운 3.0리터 디젤엔진과 4.4리터 디젤엔진, 5.0리터 가솔린 슈퍼차저 엔진이 장착되며, 판매 가격은 1억 6,150만원~1억 9,890만원이다.

 

 

익스테리어 - 세련미를 더한 현대적인 디자인

 

새로운 4세대 레인지로버에는 SUV 최초로 100% 알루미늄합금 모노코크 차체가 적용되어 성능과 민첩성이 향상되었으며 연비와 CO2 배출량도 개선되었다. 외관 디자인은 독특한 모양의 클램쉘 보닛, 플로팅 루프 및 측면 펜더 벤트 그래픽 등 기존 레인지로버의 상징적인 디자인 DNA를 재해석하고 정체성을 간직하면서 보다 깔끔하고 세련된 느낌을 전해준다. 부드럽고 매끈한 측면 라인과 더 낮아진 루프 등 역사상 가장 에어로다이내믹한 디자인을 통해 공기저항계수를 기존 모델 대비 10% 개선된 0.34로 낮췄다.

 

 

 

 

 

인테리어 – 진정한 럭셔리의 진수와 최첨단 장비

 

럭셔리한 감각의 인테리어는 레인지로버 고유의 특성을 그대로 보존하는 동시에 최고급 가죽 및 우드 베니어, 알루미늄 등 모던한 감각을 느낄 수 있는 내장재로 장식되었다. 중앙의 컨트롤 레이아웃은 기능을 그대로 유지하면서 스위치 수를 50% 줄여 세련미와 심플함을 극대화시킨 것이 특징이다.

 

메리디안 프리미엄 오디오 시스템은 서브우퍼를 포함해 19개 스피커와 825W 출력을 자랑하며 운전석과 조수석에서 독립적인 시청이 가능한 8인치 듀얼뷰 모니터, 앞좌석 마사지 시트 및 럼버 서포트, 트렁크 해치를 상하단 모두 버튼으로 조작하는 전동식 테일게이트, 10가지 색상의 LED 인테리어 무드 라이팅, 파노라믹 선루프 등의 호화로운 장비들이 기본으로 탑재됐다. 뒷좌석은 레그룸이 약 12cm 늘어났으며 통풍기능을 갖춘 전동식 시트와 전용 엔터테인먼트 시스템이 마련되어있다. 4존 온도조절 시스템은 모든 공기 배출구에 센서를 탑재해 뒷좌석까지 최적의 냉난방을 제공한다.

 

 

 

파워트레인 – 품격에 어울리는 최상의 엔진과 주행능력

 

레인지로버의 디젤 라인업은 최고출력 258마력, 최대토크 61.2kg.m의 3.0리터 TDV6 엔진과, 최고출력 339마력, 최대토크 71.4kg.m의 4.4리터 SDV8 엔진으로 구성된다. 가솔린 모델에는 5.0리터 LR-V8 슈퍼차저 엔진이 탑재되어 최고출력 510마력, 최대토크 63.8kg.m의 강력한 출력을 발휘한다. 모든 엔진은 ZF 8단 자동 변속기와 짝을 이룬다. 더불어 공회전을 효율적으로 관리하는 자동변속기 아이들 콘트롤, 유압식 액추에이터 등의 첨단 시스템을 결합해 효율성을 높였다. 패들 시프트도 기본으로 제공된다.

 

랜드로버가 특허를 보유한 새로운 ‘전자동 지형반응 시스템 2’(Terrain Response 2)는 주행 상황을 분석해 해당 지형에 가장 적합한 차량 설정을 자동적으로 선택하도록 개선되었다. 또한 3,500kg의 동급 최고 견인 능력을 자랑하며, 도강 깊이는 700mm에서 900mm로 향상되었다. 온로드 성능 강화를 위해 탑재된 다이내믹 리스폰스(Dynamic Response) 기능은 차체가 기울어지는 현상을 최소화하여 핸들링과 승차감을 극대화한다

 

 

 

레인지로버는 독보적인 럭셔리 SUV인 만큼 부유층의 전유물이라 해도 과언이 아니다. 자동차뿐만 아니라 모든 것을 최고로 선택하는 상위 0.1%라면 반드시 한대쯤은 갖고 있어야 할 차다. 또한, 남들의 이목이나 화려한 겉모습에만 치중하지 않고 조용히 풍요로움을 즐기는 자기만족 성향의 오너들이 선호할만한 성격을 지녔다. 훌륭한 오프로드 성능을 보유했기 때문에 도심을 떠나 레저를 즐기는 용도로도 호사스러운 만족감을 선사할 것이다.

 

 

Key Point
최고의 자리는 오르는 것 보다 지키는 것이 더 어렵다고 하지만, 신형 레인지로버는 최고라는 수식어가 아깝지 않을 만큼 모든 면에서 확실하게 업그레이드되며 다시금 럭셔리 SUV로서 가장 높은 자리에 올라섰다. 굳이 장황한 설명을 곁들이지 않아도 세계 최고의 SUV인 것은 분명하다. 국내에서 판매의 주력은 디젤 모델이 될 것이며, 레인지로버의 디젤 모델은 실제로 타코미터와 엔진룸을 확인하지 않는 한 가솔린 엔진이 아닌가 착각될 정도로 최고의 정숙성을 자랑한다

 

출처  메가오토

 

출처 : RIO SOUND

글쓴이 : 리오사운드 원글보기

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