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최근 체코의 한 딜러숍에서는 이탈디자인에서 제작한 BMW 시리즈 중 하나인 1991년 나즈카 M12 모델이 판매에 올라와 눈길을 끌고 있다. 디자인은 BMW의 양산형 M1 스포츠카 작업을 맡았던 이탈디자인의 대표 조르제토 주지아로가 직접 했다. 이 모델의 데뷔는 1991년 나즈카 M12로 했고 1992년에 보다 하드코어 버전인 나즈카 C2 모델이 소개됐었다. 그리고 이어 1993년에 오픈톱 스파이더 C2 모델이 나왔다. 딜러숍 판매에 나온 모델은 1991년식 나즈카 M12 모델이다. 알피나 5.7리터 V12 엔진(동시대 750i/850i에 공급하던)을 달아 최대출력 379마력(hp)을 뿜어낸다. 이탈디자인에 있는 공식적인 데이터에 따르면 오리지널 M12 쿠페는 850i의 5.0리터 V12 엔진으로 최대 300마력을 뿜어낸다. 반면 C2 쿠페는 알피나가 튜닝한 V12 엔진으로 350마력의 능력을 발휘한다. 그리고 스파이더는 850CSi의 380마력 5.7리터 V12 엔진을 달았다. 있을 수 있는 가설은 이탈 디자인이 각 버전에서 하나 이상의 포로토타입을 만들었다는 것이다. 이는 또한 딜러가 1993MY을 설명하는 것이다. 또 다른 가설은 아마도 이탈디자인에서 나즈카 슈퍼카를 만들기 위해 BMW를 확신시켜 다른 엔진으로 테스트 해본 모델이라는 것. 어떻든지 간에 이 블루 컬러의 나즈카 M12의 현재 가격은 725,000유로(약 11억원)에 달한다.
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[매경닷컴 육동윤 객원기자] |
출처 : 항상 여기 이자리에....
글쓴이 : 건이 원글보기
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